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花落谁家?无锡至宜兴市域铁路S2线前期方案研究项目招标

日前,无锡至宜兴市域铁路S2线前期方案研究项目招标披露。

7月31日,无锡市住房和城乡建设局网站发布“无锡地铁4号线工程一期工程(项目名称)无锡至宜兴市域铁路S2线前期方案研究项目标段的招标公告”。

根据公告显示,无锡至宜兴市域铁路S2线为2016-2020年计划开工项目。S2线线路拟调整为起于宁杭客专宜兴站,止于无锡硕放机场,线路全长约72公里。此前披露的锡宜S2线线路,全长约69.4公里(宜兴段约27公里,市区段约42.4公里),而此次披露的最新长度约72公里,相比之前有所增加!S2线建成后,宜兴至太湖新城约34分钟,至硕放机场约41分钟,很方便!

花落谁家?无锡至宜兴市域铁路S2线前期方案研究项目招标

无锡至宜兴市域铁路S2线为2016-2020年计划开工项目,S2线线路拟调整为起于宁杭客专宜兴站,止于无锡硕放机场,线路全长约72km,前期方案研究报告(轨道交通工程),具体包括: (轨道交通区间车站主体工程)

锡宜S2线将于明年(2020年)分别开工 锡宜市郊铁路(市域S2线)线路全长约69.4公里(宜兴段约27公里,市区段约42.4公里),线路沟通宜兴宁杭城际宜兴站、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城和硕放机场,推荐采用市域快线模式,从宁杭客运专线宜兴站引出, 沿范蠡大道往北经周铁后,下穿竺山湖至马山,沿梅梁路往东,穿太湖后进入 太湖新城,沿具区路接入硕放机场(此前规划 以最终实施为准)

花落谁家?无锡至宜兴市域铁路S2线前期方案研究项目招标

市域S2线沟通宜兴宁杭城际宜兴站、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城和硕放机场。线路推荐采用市域快线模式,从宁杭客运专线宜兴站引出,沿范蠡大道往北,经周铁后,下穿竺山湖至马山,沿梅梁路往东,穿太湖后进入太湖新城,沿具区路接入硕放机场。线路全长约69.4公里,其中宜兴段约27公里,市区段约42.4公里。

S2线建成后,宜兴至太湖新城约34分钟,至硕放机场约41分钟。

S2号线规划方案(拟定)

起始点:起点为宜兴高铁站,沿东氿大道、342省道布线、经芳桥、周铁、竺山湖、马山至无锡轨交2号线梅园站,全长约55公里

速度:设计时速100-120公里/小时。

其中,宜兴段全长约32公里,匡算投资50亿元左右。宜兴段拟设七个站,即宜兴高铁站、龙潭坳站、太湖大道站、袁桥路站、经济开发区站、芳桥站和周铁站。

规划图

花落谁家?无锡至宜兴市域铁路S2线前期方案研究项目招标

远期规划方案

起始站:起点为宜兴高铁站,经宜兴城东、芳桥、周铁、马山至硕放机场,全长约90公里(包括马山-梅园段),下穿竺山湖和太湖方案,匡算总投资370亿元。

本项目将分期建设,初期拟建设宜兴-马山-梅园段,远期建设马山-硕放机场段。

规划图

花落谁家?无锡至宜兴市域铁路S2线前期方案研究项目招标

 


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